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          新聞資訊

          電機軸加工涉及要素多,關鍵數據到基準的中心

          作者:JZ Editor? ? ?時間:2020-12-07 15:25? ? ?已有 人瀏覽
           
              電機軸的加工涉及的關鍵尺寸要素多,如軸伸、軸承位和鐵芯位等部位與配合、安裝相關的尺寸,關系到基準唯一性的中心孔,任何一項不合格或未達到設計預期,都將是極大的隱患。為杜絕不合格或偏離設計預期,Ms.參綜合各廠家經驗,談談軸加工問題。
           
          電機軸主要尺寸要素控制
           
              軸的精度和粗糙度都比其它零件高,軸與其它零部件的配合也較緊密,加工時必須把握以下要素。
           
             工作表面的同軸度。主要工作表面為軸承位(與軸承配合的表面)和軸伸位(與傳動輪配合的表面)。如軸伸表面對軸承位表面的徑向跳動(偏心)過大,在電機運行中將產生振動和噪音,此外,裝轉子鐵心、集電環、換向器和風扇的部位徑向跳動過大時,雖然可在轉子精車時修正這些部件的外圓,但將造成較多的初始不平衡量,如果轉子鐵心、集電環、換向器和風扇等是在精加工后裝配到軸上,那未,這些部件的徑問跳動過大,將大大地影響電機運行的可靠性。
           
             配合部位的尺寸精度和圓柱度控制。軸伸位、軸承位和鐵心位等尺寸精度和形位   精度要準確,否則會出現裝配困難,甚至造成零部件損壞、軸承松動或運轉不靈活,軸承溫升過高等問題
           
             軸的粗糙度控制。配合面的粗糙度不高,容易磨損,配合部位將發生松動。非配合面的粗糙度過低,將降低軸的疲勞強度。
           
             軸肩部位的圓角和砂輪越程槽要按照規定尺寸加工。過小的圍角半徑和過深的砂輪越程槽,將使軸的強度降低;過大的圓角半徑將使配合件的端面接觸不平穩。砂輪越程槽是防止磨削時砂輪側面與軸肩碰擦所必需的。越程槽的尺寸按照機械工業標準選用。
           
              鍵槽對基準表面軸心線的對稱度不應超差,否則,將造成裝配困難。對于熱壓配合部位的鍵槽更要符合圖紙要求。否則在熱壓裝配時,由于對稱度超差,工件裝不到應有的位置。而熱壓裝配的工件套上以后是很難拆卸的,往往造成廢品。
           
              兩軸承檔間的距離要準確。否則將使轉子鐵心產生軸向偏移或裝配后軸承卡死等問題。
          加工軸-實拍
           
           
          軸的基本加工過程
           
              軸的加工過程可分成預備加工和成形加工兩個階段。軸的預備加工包括圓鋼調直、毛坯下料、平端面和打中心孔等。預備加工的目的在于提供合格的毛壞,并做出工藝定位基準,以便成形加工。成形加工包括粗車、半精車、精車、磨外圓、銑鍵槽等。成形加工的目的是將毛坯加工成結構設計的形狀和尺寸。
           
              圓鋼調直、毛還下料等是在毛坯進入機械加工工序之前進行的,以便于廠內運輸和減小機械加工區域的占地面積。平端面、打中心孔和成形加工都在機械加工工序進行,以便組織流水作業。
           
              不同的電機廠家、不同的組織模式,都是因各自的產品特點和廠地特點設定,但萬變不離其一,抓住要素簡化流程是目前大批量精益生的精髓。

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